Автогудронаторы

АГДС-3600 предназначен равномерного распределения материалов на основе дорожных битумов (битумных эмульсий) при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Автогудронатор SWS5255GLQ
Автогудронатор - Характеристика
Управление может совершаться в кабине.
Система нагревания и изолирования с хорошей безопасностью, надежностью и автоматичностью.
Ширина распыления регулируемая, все распределители могут отдельно регулироваться, ширина распыления до 6м.
Распыление равномерное.
Коэффициент использования битума регулируется компьютером.
Термическое масло обеспечивает нагревание битума .
Применяет воздух высокого давления для чистки трубопровода и впрыскивающего сопла.
Система управления применяет модульное проектирование.
Запасная система регулирования.
Изолированная характеристика хорошая. Равномерное падение температуры ниже 1 ℃/ч. Модель SWS5255GLQ
Модель шасси SX5255GLQ
Емкость битумного бака (л) 12000
Макс. ширина распыления (м) 6
Коэффициент использования (кг/м2) 0.3-3
Точность распыления(%) 2
Образ нагревания битума Тепло-производительность дизельной печи 18×104Kcal/h
Равномерное падение температуры(℃/h) ≤1
Общая масса (т.) 25
Общие размеры (Д×Ш×В) м 10.25×2.5×3.4

Выгрузка и загрузка битума удобная, битум всасывается и выкачивается по насосу.

Продается битумозаливщик БЗ. В наличии.

Реализуем гудронаторы камаз собственного производства. 100% гарантия качества.

Оборудование гудронатора устанавливается на шасси КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и автомобили соответствующей грузоподъемности.

Возможно изготовление оборудования для установки в кузов самосвала.

Автогудронатор ДС-43253, на базе КАМАЗ-43253-3010, распределитель с запорными соплами длиной 4м, подогрев, объем цистерны 7 кубов, теплоизоляция, гидропривод

Автогудронатор ДС-39Г предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;

-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Наименование показателя

Значения

Шасси

ГАЗ-3309

Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота)

6,45×2,45×2,65

Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более

4380

Полная масса автогудронатора, кг, не более

8180

Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более:



-на переднюю ось

2180

-на задний мост

6000

Скорость, км/ч:



Транспортная максимальная (с грузом)

85

Рабочая (при розливе)

3,5-24,6

Цистерна

Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм

Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее:

3,5

Тип привода рабочего оборудования



вращение битумного насоса

Механический привод:

КПП-КОМ-карданная передача

открывание-закрывание форсунок

Пневмопривод от пневмосистемы шасси

подъем-опускание распределителя

Вручную (винтовой механизм)

Битумный насос

Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м

Подогрев битума в цистерне

Стационарной горелкой через жаровую трубу

Розлив битума

Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами

Число форсунок, шт.

21

Максимальная ширина розлива, м

4,0

Изменение ширины розлива

Кратное 0,19 м

Удельная норма розлива, л/м2

0,5...2,5

Обслуживающий персонал

1 чел (водитель-оператор)

Автогудронатор»METONG LMT5050GLQ-3T
Шасси EQ1050T51DJ3AC
Двигатель CY4100ZLQ
Мощность двигателя, кВт 70
Номинальная частота вращения, об./мин 3200
Рабочий объем двигателя, см3 3707
Габаритные размеры, мм 6350×1980×2230
Топливный бак, л 65
Емкость резервуара для битума, л 3000
Модель насоса CLB300
Система подогрева битума Импортированная горелка
Оборудование для распределения битума Расположено в задней части машины; насос распределения битума управляется вручную

Автогудронатор ДС-39Г/АГ-4 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

(быстросъемное оборудование гудронатора)

Автогудронатор ИС-6/АГ-6 монтируется в кузов автосамосвала и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор выполнен в виде быстросъемного оборудования на раме с опорами, что позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кузов самосвала без применения грузоподъемных средств. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;

-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Автогудронатор - Характеристика
Ходовая часть с высокой мощностью и хорошей характеристикой.
С вспомогательным двигателем.
Все распылители могут отдельно регулировать ручным или автоматическим.
Пульт для управления распыления битума.
PLC система автоматически регулирует объем распыления.
точность распыления : ±2%.
Импортные теплоустойчивые элементы и специальная конструкция обеспечивает надежность герметизации
система нагревания применяет импортную печь, с функцией автоматического зажигания и регулирования температуры.
все распылители, трубопроводы, битумный насос с подогревом
главные элементы (как электрический насос, гидравлический мотор, битумный насос, HTF насос, клапан управление потоком газа, и т.д..) применяют знаменитые марки.
Все тепловые трубы с теплоизоляционным слоем на поверхности.
Брус распыления битума применяет трех секционную складную структуру.
Автогудронатор комплектует буферный брус для защиты бруса распыления.
Битумный бак комплектует указатель уровня жидкости и устройство безопасности.
Сигнал предупреждения и осветительной установки для ночной работы.
Водораспылительное устройство, которое предупреждает прилипание битума на шины.
Нержавеющая сталь, антикоррозийная характеристика хорошая.