Разметочные машины

Назначение.

Разметка дорог, улиц, парковок, островков безопасности, выездов и развязок (разметка линий). Разметка пешеходных переходов, стрел (разметка по трафаретам). При наличии специального разветвителя возможна разметка пешеходного перехода без трафарета. Машина может использоваться для окраски фасадов зданий, других сооружений.

Метод нанесения

Все агрегаты Лайн Лазер распыляют краску методом безвоздушного нанесения (airless). Краска при таком способе нанесения наносится под высоким давлением 100 атм. и более. Такого давления вполне достаточно для качественного распыления материалов с высокой плотности. Еще один «конек» безвоздушного метода – высокая производительность выполнения работ. Качество линий при выполнении разметки безвоздушным методом гораздо выше, чем у воздушного метода.

Принцип работы Лайн Лазер

Все агрегаты устанавливаются на раму. Силовой привод осуществляется от бензинового двигателя HONDA. От двигателя крутящий момент передается далее через электромуфту на понижающий редуктор, далее на кривошипно-шатунный механизм, где вращательное движение преобразуется в возвратно-поступательное движение. Шатун кривошипа соединен со штоком насоса высокого давления (НВД). При работе НВД краска засасывается из емкости в насос и подается далее в систему краски высокого давления. В системе существует двухступенчатая система фильтрации краски. После прохождения фильтрации краска поступает через шланг к краскораспылителю.

Особенности

Небольшие вес и габариты разметочных машин Лайн Лазер позволяют легко транспортировать машину к месту работ. При разметке ведро с краской ставится на раму Лайн Лазер. Краска засасывается через всасывающий шланг непосредственно из ведра. Отсутствие специального бака для краски значительно снижает вес машины. Машина оборудована стояночным тормозом. Вся разметка выполняется при помощи ручного краскораспылителя. При разметке линий краскораспылитель устанавливается в кронштейн, связанный с рукояткой управления на руле тросиком. Возможна установка до двух краскораспылителей (для разметки двойной линии). При ручной разметке краскораспылитель вынимается из кронштейна и может использоваться для окраски по трафаретам. Длина шлага для краски - 15 м. Шланг сматывается под рукоятками машины. Все агрегаты Лайн Лазер работают по методу безвоздушного распыления, airless (см. ниже). Детали насоса высокого давления выполнены из нержавеющих компонентов, что позволяет использовать любые материалы (в т.ч. и на водной основе). Покрытие штока насоса высокого давления выполнено по технологии Cromex (твердость покрытия в 4 раза выше обычного хромового покрытия). Переднее поворотное колесо имеет специальный механизм фиксации управляемого колеса , позволяющий выполнять разметку прямых линий, ровных поворотов. Для выполнения поворотов режим блокировки отключается нажатием рукоятки на руле.

Лайн Лазер 3400 – самая младшая модель в линейке Лайн Лазер. Имеет самую низкую производительность насоса (малая скорость разметки, относительно невысокий ресурс насоса высокого давления), что может вызывать определенные неудобства при интенсивной работе. В связи с этим мы не рекомендуем данную модель для профессионального использования специалистам по разметке дорог. Эту модель можно использовать как бюджетное решение для небольших работ по разметке.

Лайн Лазер 3900 – супер модель в линейке Лайн Лазер. Имеет среднюю производительность насоса В связи с этим мы рекомендуем данную модель для профессионального использования специалистам по разметке дорог. Эту модель можно использовать для установки любого дополнительного оборудования, разметочного компьютера Контрол Лайн.