Бортовые автомобили КаМАЗ

МКБ, дв. Cummins ISB6.7e4 245, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, рестайлинг

МКБ, дв.Cummins 4ISBe4 185, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S700, рестайлинг

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.622-280 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, рестайлинг

МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, рестайлинг

Колес.фор. - 6х4; Груз-ть - 14 т; Тип двиг. - дизельный; Модель двиг. - Сummins 6ISBe 300 (Евро3); Мощн.дв. - 300 л.с.; Тип КПП - ZF9; Произв.КПП - ZF; Кабина - рестайлинговая кабина; V платф. - 46,4; Внутр.разм.платф. - 7800х2470х730; Тяг.-сцеп.устройство - шк-пет.; Топл.бак, л - 500; Шины - 11.00R22,5; Подвеска - рессорная; ТНВД - ТНВД BOSCH;

Бортовая машина КАМАЗ-43118-6013-46, колесная формула 6х6, грузоподъемность 11,2 тонны, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, объем кузова 27,5 м3, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров, лебедка.

Бортовая машина КАМАЗ-5308-6015-23(А4), колесная формула 4х2, грузоподъемность 7,7 т., МКБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF9, задний мост Daimler R390, задняя пневмоподвеска, тент, каркас, объем кузова 47,1 м3, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 350 литров.

Бортовой Камаз 65117-776010-19, грузоподъемность 14,5т., объем платформы 14 м3(с тентом - 47 м3), двигатель Cummins 6ISBEe4 300 без мочевины, коробка ZF 9S1310, бак 500л.
Платформа бортовая, металлические откидные борта, возможна комплектование каркасом и тентом.

Доставка по РФ, сервис, гарантия.

Номер объявления №185

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.652-260 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, рестайлинг

Колесная формула
4 х 4
Снаряженная масса а/м, кг
8 150

Грузоподъемность а/м, кг
4 000
Полная масса прицепа (для бездорожья), кг
7 000 (5 000)
Полная масса автопоезда (для бездорожья), кг
19 300 (17 300)
Двигатель
Модель
КАМАЗ-740.652- 260
Тип
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, л. с.
260
Система питания
Вместимость топливных баков, л
2 х 210
Электрооборудование
Напряжение, В
24
Аккумуляторы, В/А*ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Сцепление
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель
ZF 9S 131
Тип
механическая
Управление
механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение
5,94
Тормоза
Привод
пневматический
Тип
барабанные
Колеса и шины
Тип колес
дисковые
Тип шин
пневматические, с регулируемым давлением
Размер шин
425/85 R21
Кабина
Тип
Над двигателем, с высокой крышей
Исполнение
со спальным местом
Внутренние размеры бортовой платформа
Длина, мм
4 870
Ширина, мм
2 470
Высота бортов, мм
730
Характеристика а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч
90
Угол преодолеваемого подъема автопоездом, не менее, %(°)
31

Особенности комплектации
лебедка

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43253-6010-28(R4), колесная формула 4х2, грузоподъемность 7,8 т., МКБ, двигатель Сummins 6ISBe4 245 (Е-4) мощностью 245 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S700, борт 5500м., тент, каркас, объем кузова 9,3 м3, рестайлинг, кабина без спального места, объем топливного бака 350 литров.

Бортовой автомобиль КАМАЗ 65115-1095-97 с краноманипуляторной установкой КМУ-90. Г/п на вылете 7,6 м - 1223 кг, на вылете 2,5 м - 3680 кг.

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 11,5 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – ZF9 Передаточное отношение главной передачи: 5,43 Объем платформы (куб.м): 36,5 Имеется спальное место Шины – 10.00R20 11.00R22,5 Объем топливного бака (литры) – 500 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Техника в наличии на 24.09.2012: Техника 2012г.
Самосвал КАМАЗ 65115 (задняя разгрузка) ЕВРО 1 2012г. Двигатель Камаз 740.13 (260л.с.) КПП 152 ТНВД ЯЗДА кабина без спальником ПЖД Объем кузова: 10,5 куб.м 2000000
Самосвал КАМАЗ 6520-041 Г/п 20т. двигатель 360 лош.сил, кпп ZF16, Объем платформы, 20 куб.м, 1 сп. место, размер шин 12.00R20, топливный бак: 350 л.
зад.разгр., МКБ, МОБ, ТНВД ЯЗДА, 3 сиденья. цена 2 550 000
Тягач вездеход 6х6 КАМАЗ 44108 е-1 2012г Двигатель Камаз 740.13 (260л.с.) КПП 152 ТНВД ЯЗДА кабина со спальником ПЖД 1850
Камаз седельный тягач КАМАЗ 65116-6010-78 синийй г/п 15,5 т., Двигатель Cummins 6ISBe (300л.с.) КПП ZF9, ТНВД BOSCH 2012 г. 1725
Бортовой Камаз 65117-6010-78, г/п 14,5тн., 2012 г. платформа 7.8м., Двигатель Cummins 6ISBe (300л.с.), КПП ZF9, ТНВД BOSCH, тент-каркас. 2120
Бортовой а/м Камаз 65117-010-62 ЕВРО-3, 6х4, ПТС 2012г., Двигатель Камаз740.62 (280л.с.), 2012 г. КПП. ZF9, ТНВД BOSCH, ПЖД, Еврофаркоп, г/п. 14т,
европлатформа 7,8м.,тент-каркас. 2120
Бортовой КАМАЗ 53215 Евро 1, 2012 г. европлатформа 6,2м. 2012г Двигатель Камаз 740.13 (260л.с.) КПП 152 ТНВД ЯЗДА кабина со спальником ПЖД 1 750 000
Бортовой КАМАЗ 53229 (6х4, ДВС 740.13 260л.с., КПП 152, кабина со спальным местом, бак., топл.350л., европлатформа 6,3м. с краном-манипулятором за
кабиной Kanglim KS1256G-II с
тросовой подвеской крюка (max.г/п на вылете 2,0м.-7000кг., г/п на max. вылете 18,7м. -300кг. цена 3 300 000
Сельхоэник камаз 45144 2012 г. (боковая разгрузка) г/п 14,2тн., V 18.8 куб.м. Двигатель Камаз 740.13 (260л.с.) КПП 152 ТНВД ЯЗДА кабина со спальником ПЖД фаркоп 2 050 000
Сельхозник камаз 45143 2012 г. (боковая разгрузка) Двигатель Камаз 740.13 (260л.с.) КПП 152 ТНВД ЯЗДА кабина без спальника ПЖД г/п 10тн., V 15.4куб.м. фаркоп 1 770 000
Шасси КАМАЗ 43118-1017 2012 г. Двигатель Камаз 740.13 (260л.с.) КПП 152 ТНВД ЯЗДА
кабина без спального места монтажная длина 6100мм ПЖД 1 790 000
Шасси 53215-1052 е-1 2012г 1630
Цены и наличие меняются, уточняйте по телефонам. Местонахождение г. Набережные Челны
http://niko-avto.ru/ Запчасти Камаз - двигателя, кабины, рамы камаз.
рама-нико.рф двигатель-нико.рф кабина-нико.рф

Год выпуска 2011, двигатель Евро-1, 2-х сторонняя разгрузка, надставные борта, в наличии.